کپلنگ کو دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: سخت جوڑے اور لچکدار جوڑے۔
سخت جوڑے میں دو محوروں کے درمیان نسبتاً نقل مکانی کے لیے بفرنگ اور معاوضے کی صلاحیتیں نہیں ہوتیں، اور دو محوروں کے درمیان سخت سیدھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، اس قسم کے کپلنگ میں سادہ ڈھانچہ، کم مینوفیکچرنگ لاگت، آسان اسمبلی، جدا کرنا، اور دیکھ بھال ہوتی ہے اور یہ دونوں محوروں کے درمیان اعلیٰ صف بندی کو یقینی بنا سکتی ہے۔ یہ بڑے ٹارک کو منتقل کرسکتا ہے اور بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے کپلنگز میں فلینج کپلنگ، آستین کے جوڑے، اور کلیمپ شیل کپلنگ شامل ہیں۔
لچکدار کپلنگ کو غیر لچکدار عنصر لچکدار کپلنگ اور لچکدار عنصر لچکدار کپلنگ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ سابقہ قسم میں صرف دو محوروں کے رشتہ دار نقل مکانی کی تلافی کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے، لیکن یہ کمپن کو بفر اور کم نہیں کر سکتی۔ عام اقسام میں سلائیڈ کپلنگ، گیئر کپلنگ، یونیورسل کپلنگ، اور چین کپلنگ شامل ہیں۔ مؤخر الذکر قسم، لچکدار عناصر کی موجودگی کی وجہ سے، نہ صرف دو محوروں کے رشتہ دار نقل مکانی کی تلافی کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، بلکہ اس میں بفرنگ اور کمپن میں کمی کے اثرات بھی ہوتے ہیں۔ تاہم، منتقل شدہ ٹارک عام طور پر لچکدار عناصر کی طاقت سے محدود ہوتا ہے اور یہ اتنا اچھا نہیں ہوتا جتنا کہ غیر لچکدار عنصر کے لچکدار کپلنگز کے۔ عام اقسام میں لچکدار آستین کے پن کے جوڑے، لچکدار کالم پن کپلنگ، پلم بلاسم کپلنگ، ٹائر کپلنگ، سرپینٹائن اسپرنگ کپلنگ، اور سرکنڈوں کے جوڑے شامل ہیں۔



